喜提国产轿跑穿越秋名山第36章 AE85

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“总觉得声音很浑浊呢。”经过多年的玩车经验，池谷能明显感觉到不对劲。

“一般的死气喉都是这样的吧。”建二也小声的议论，怕打击到武内树。

“不用担心，我会把它换掉的。我也想像靖川哥一样，尽情放肆的去跑山路。”武内树已经沉浸在自己的美梦当中。

直到这时，见多识广的店长走了过来。“我有些不好的预感，打开引擎盖给我看看，阿树。”

立花佑一年轻时，也是飞车的狂热者，技术不行，只有靠车子来凑。

对车子颇有研究，更何况，在他们那个时代，ae86可是热门车型。

受到很多人的追捧。

带着一点疑惑，武内树打开了引擎盖。

当加油站的店长站在武内树车头前，只看了一眼，便明白了。

可店长良久都没有动弹，也没有说话。

应该是在想，要如何组织语言来告诉武内树。

这当头一棒，还真怕武内树承受不住。

“嗯”立花佑一左手拖着右手手肘，右手摸着下巴。“果然没错。”

“店长？”

“你搞错了，阿树。”语言不做过多修饰，立花佑一斩钉截铁的说出真相。

“搞错了？”武内树满脸问号，脸上有些阴郁。

“这车子不是ae86。”立花佑一严肃道：“是ae85。”

“86难道说是ae85？”

ae85：

车长车宽车高（）418016251335

前轴长后轴长（）13551345

引擎编号3-au引擎型式直列式4气缸hc8valve

发动机容积（）1597

最大马力83ps5，600rp

改装后150hp5，200rp

最大扭力120kg3，600rp100kg4，000rp

驱动型式fr

轮胎（前後）18570r14

也难怪池谷浩一郎和建二会有这么惊人的表情。

要知道ae86和ae85除了外壳和底盘相同外，就没有一样的东西了。

引擎拨箱传动轴后轴差速器悬挂刹车等等，86的要比85强许多，性能差距就像force6800ultra和普通版6800那样。

方向盘座椅仪表盘内部装饰等等，86的都要更美观，更舒适。

一句话85就是86的缩水版，价格还不到86的一半，同样是丰田的市场策略，让买不起86或只是喜欢86外观人的能负担得。

85的离合器拨箱传动轴差速器后轴都要比86的脆弱很多，如果只是单把86的4a引擎装到85上而不更换其它东西，用不了多长时间其他的85部件就会因为承受不了负荷而一一损坏。

武内树瞪大了双眼，左右摇头看着众人，一时间还没反应过来。

但池谷浩一郎和建二已经不合时宜的捧腹哈哈大笑了起来。

“哈哈哈”

“哈”

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