李舒福知道现在也不是责怪他们的时候,就带着他们走进了会场。
会场里,各家公司的桌牌非常现实的按照年度销量排列。
比如坐在末端的是庐州的江淮汽车。
华通汽车通过几个月的销售,销量稳居第一,当仁不让的坐在第一排。
紧跟华通汽车的是王川福的BYD,之后却是北汽新能源。
如果不是华通汽车的生产线不够多,不然就这几个月的销量就够其他九个车企一年的销量了。
会场两边坐的是新能源电池生产商,今天下午虽然讨论的是新能源汽车的行业标准,但是他们作为动力电池的生产商,也要旁听一下。
等参会的企业都到齐之后,有工作人员来到VIP休息室,通知林天文他们可以去会场了。
林天文他们几人一出现在会场里,与会的企业老总们纷纷鼓掌欢迎。
也不知道这掌声是给林天文的,还是给
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